阻止燃燒劑是否環(huán)境保護(hù)，不是由任何組織和環(huán)境保護(hù)標(biāo)簽決定的，而是由阻燃劑本身的結(jié)構(gòu)和性能決定的。阻燃劑又稱(chēng)難燃劑、耐火劑、 防火劑，通過(guò)若干機(jī)理發(fā)揮其阻燃作用的，如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應(yīng)、不燃?xì)怏w的窒息作用等，多數(shù)阻燃劑是通過(guò)若干機(jī)理共同作用達(dá)到阻燃目的。阻燃劑主要分為有機(jī)和無(wú)機(jī)、鹵素和非鹵。阻燃劑有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和 紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑，無(wú)機(jī)主要是 三氧化二銻、 氫氧化鎂、 氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。根據(jù)組成，添加型阻燃劑主要包括 無(wú)機(jī)阻燃劑、 鹵系阻燃劑（有機(jī) 氯化物和有機(jī) 溴化物）、 磷系阻燃劑（ 赤磷、 磷酸酯及鹵代磷酸酯等）和 氮系阻燃劑等。環(huán)境友好型阻燃劑必須滿足以下3個(gè)條件：首先，綠色阻燃劑必須是非PBT物質(zhì)(PBT: Persistent, bio-accumulative and toxic))，即化學(xué)品對(duì)環(huán)境的釋放(release)不具有持久性、生物累積性和毒性，同時(shí)應(yīng)為非CMR物質(zhì)(CMR: Carcinogenic, mutagenic or toxic for reGOOGLE PRoduction)，即對(duì)人體沒(méi)有致癌、致突變和生殖毒性等方面的影響(influence)；其次，綠色阻燃劑在整個(gè)產(chǎn)品(Product)生命周期，不管是在上游原料提取，還是生產(chǎn)(Produce)運(yùn)輸或下游（比喻落后的地位)使用回收環(huán)節(jié)，對(duì)環(huán)境的影響最小，環(huán)境保護(hù)型阻燃劑應(yīng)對(duì)環(huán)境釋放小，在生命周期內(nèi)耗能排放少且便于回收處理(chǔ lǐ)；最后，綠色阻燃劑必須滿足相關(guān)(related)法規(guī)的監(jiān)管和性能要求?；谏鲜?個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，目前大部分鹵系阻燃劑是綠色環(huán)境保護(hù)的。
       此外，基于任何化學(xué)品包括(bāo kuò)阻止燃燒劑都可能（maybe)存在尚未被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)(risk)，大型阻燃劑生產(chǎn)(Produce)商還積極組織開(kāi)展(kāi zhǎn)了 ;釋放(release)控制（control)自愿行動(dòng)計(jì)劃(VECAP) ；積極號(hào)召生產(chǎn)商和下游（比喻落后的地位)用戶不斷改進(jìn)工藝，回收包裝袋，最大化減少阻燃劑對(duì)環(huán)境的釋放，將潛在危害(wēi hài)降到最低。阻燃劑又稱(chēng)難燃劑、耐火劑、 防火劑，通過(guò)若干機(jī)理發(fā)揮其阻燃作用的，如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應(yīng)、不燃?xì)怏w的窒息作用等，多數(shù)阻燃劑是通過(guò)若干機(jī)理共同作用達(dá)到阻燃目的。阻燃劑主要分為有機(jī)和無(wú)機(jī)、鹵素和非鹵。