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阻燃劑成兒童產(chǎn)品出口歐美又一門檻

文章出處:安得化工 人氣:發(fā)表時(shí)間:2018-04-16 08:01

近日美國國會(huì)根據(jù)《減少不安全毒物法案》修訂了《2008消費(fèi)品安全改進(jìn)法案》(CPSIA)。

  據(jù)介紹,法案擬議創(chuàng)建一個(gè)新的章節(jié)109——“禁止在兒童產(chǎn)品彈性填充材料(Material)中使用阻止燃燒劑化 學(xué)品”,限制12歲以下兒童用軟墊產(chǎn)品中的有機(jī)鹵素和有機(jī)磷阻燃劑。阻燃劑有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和 紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑,無機(jī)主要是 三氧化二銻、 氫氧化鎂、 氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。根據(jù)組成,添加型阻燃劑主要包括 無機(jī)阻燃劑、 鹵系阻燃劑(有機(jī) 氯化物和有機(jī) 溴化物)、 磷系阻燃劑( 赤磷、 磷酸酯及鹵代磷酸酯等)和 氮系阻燃劑等。若填充材料中含有超過1000ppm有機(jī)鹵素和有機(jī)磷阻燃劑的兒童軟墊產(chǎn)品將會(huì)被禁 止,涵蓋了包括(bāo kuò)增高座椅、汽車座椅、地板游戲墊、高腳椅墊、嬰兒搖椅、護(hù)理墊、游戲圍欄側(cè)墊、嬰兒車在內(nèi)的多類兒童軟墊產(chǎn)品。法案擬議在頒布的一年后實(shí) 施,適用于在此之后制造的產(chǎn)品。
  目前,阻止燃燒劑可被分為有機(jī)和無機(jī)、鹵素和非鹵,在最大化減少火災(zāi)引起的生命財(cái)產(chǎn)損失方面發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)了重要的作用。但隨著各方對阻燃劑發(fā)育毒性、內(nèi)分泌(secretion)干擾、生殖毒 性等危害的認(rèn)識深入,結(jié)合目前使用阻燃劑的情況,歐洲聯(lián)盟(European Union)以及美國很多州都已經(jīng)出臺了法案限制兒童產(chǎn)品中阻燃劑的使用:例如,聯(lián)合國《關(guān)于持久性有機(jī)污染物的 斯德哥爾摩公約》規(guī)定(guī dìng),禁止在紡織等領(lǐng)域使用六溴環(huán)十二烷(HBCD);美國聯(lián)邦法規(guī)和加拿大(Canada)《危險(xiǎn)產(chǎn)品法》對兒童睡衣、床墊等都有明確的材料(Material)限制、燃燒 要求和時(shí)間等阻燃性能要求,不符合要求的商品一旦遭遇抽查將會(huì)受到通報(bào)并責(zé)令實(shí)施召回;美國多個(gè)州也相繼將阻燃劑的限令列入立案程序,主要針對多溴聯(lián)苯(化學(xué)式:C6H6) 醚 (PBDEs)和磷酸(化學(xué)式: H3PO4)酯(TDCP
  P、TCEP和TCPP等)類阻止燃燒劑。阻燃劑有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和 紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑,無機(jī)主要是 三氧化二銻、 氫氧化鎂、 氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。根據(jù)組成,添加型阻燃劑主要包括 無機(jī)阻燃劑、 鹵系阻燃劑(有機(jī) 氯化物和有機(jī) 溴化物)、 磷系阻燃劑( 赤磷、 磷酸酯及鹵代磷酸酯等)和 氮系阻燃劑等。另外,歐洲聯(lián)盟(European Union)玩具安全指令也對玩具中的阻燃劑引進(jìn)特定限值,所有進(jìn)口至歐盟的玩具企 業(yè)將要求確保其產(chǎn)品中的磷(P)酸酯類阻燃劑物質(zhì)含量限制不得超過5毫克/千克(ppm)。
  據(jù)了解,截止2013年8月,根據(jù)寧波WTO辦公室境外不合格產(chǎn)品(Product)信息統(tǒng)計(jì),2013年中國出口到美國、加拿大(Canada)等發(fā)達(dá)國家的兒童產(chǎn)品中,已有10個(gè)批次的兒童產(chǎn)品因不符合阻燃性標(biāo)準(zhǔn)受到通報(bào)召回。而每年從寧波口岸出口到美國的兒童產(chǎn)品種類繁多,貨值逾1億美元(USD)。
  近期,“阻止燃燒劑”這一詞頻繁出現(xiàn)在多個(gè)國家發(fā)布的報(bào)道上,成為歐美國家針對進(jìn)口兒童產(chǎn)品(Product)設(shè)立的又一道障礙,且呈現(xiàn)涵蓋種類多范圍廣的趨勢(trend)。阻燃劑有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和 紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑,無機(jī)主要是 三氧化二銻、 氫氧化鎂、 氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。根據(jù)組成,添加型阻燃劑主要包括 無機(jī)阻燃劑、 鹵系阻燃劑(有機(jī) 氯化物和有機(jī) 溴化物)、 磷系阻燃劑( 赤磷、 磷酸酯及鹵代磷酸酯等)和 氮系阻燃劑等。因此,一方 面,公司要及時(shí)通過(tōng guò)檢驗(yàn)檢疫信息網(wǎng)等官方網(wǎng)站掌握(熟知并能運(yùn)用) 國外有關(guān)阻燃劑性能法規(guī)的發(fā)展動(dòng)態(tài),與出口國保持良好的溝通情況;另一方面,要把好原料(raw material)(Material)關(guān),加強(qiáng)產(chǎn)品生 產(chǎn)過程(guò chéng)中的自檢自控體系,完善檢測(檢查并測試)手段,同時(shí)積極尋找新型阻燃劑或阻燃方式替代(用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)(多為強(qiáng)者取代弱者的地位))傳統(tǒng)的有害化學(xué)阻燃劑,逾越過這一道門檻。

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